Xiaomi ha revolucionado el mercado de los vehículos eléctricos con el lanzamiento oficial de su sedán de alto rendimiento, el SU7 Ultra. Este vehículo, inicialmente presentado como prototipo en julio, ha dejado boquiabiertos a los entusiastas del motor con sus impresionantes cifras de rendimiento.
Xiaomi SU7 Ultra: Un Dragón Eléctrico
El SU7 Ultra es un auténtico monstruo de la velocidad eléctrica. Equipado con un tren motriz de 1,500 caballos de potencia, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Esta aceleración fulgurante, combinada con una velocidad máxima de 350 km/h, coloca al SU7 Ultra en la cima de la categoría de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
El diseño del SU7 Ultra se inspira en el modelo estándar, pero con un enfoque decidido en la aerodinámica. Un prominente alerón trasero de 1,56 metros de ancho y un difusor trasero activo generan una impresionante fuerza descendente de 265 kilogramos. En el interior, el lujo se combina con la deportividad. Los asientos están tapizados en cuero Alcantara, y el carbono se extiende por diversas partes del habitáculo, como los paneles de las puertas y el túnel central.
Batería de Alta Potencia y Carga Rápida
La batería CATL Qilin 2.0 de 93,7 kWh alimenta los tres motores eléctricos del SU7 Ultra. Esta batería destaca por su alta potencia de descarga, que permite una carga rápida de 10-80% en tan solo 11 minutos.
Frenos Cerámicos de Carbono de Última Generación
Para detener semejante potencia, Xiaomi ha recurrido a los discos de freno cerámicos de carbono más grandes jamás vistos en un automóvil de producción. Estos discos, capaces de soportar temperaturas extremas, se combinan con pinzas de freno Akebono de alto rendimiento.
Todo sobre el Xiaomi SU7 Ultra no se queda ahí
El SU7 Ultra no solo es un vehículo de alto rendimiento, sino también un símbolo de la ambición de Xiaomi de convertirse en un jugador importante en la industria automotriz. Con un precio competitivo y un rendimiento excepcional, el SU7 Ultra tiene el potencial de desafiar a los tradicionales fabricantes de automóviles deportivos.
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