Ferrari Elettrica: el primer coche eléctrico de la marca marcará un antes y un después en su historia
Por primera vez en sus 78 años de historia, Ferrari ha confirmado oficialmente el desarrollo de su primer coche 100% eléctrico, el esperado Ferrari Elettrica. Este anuncio, realizado en un evento en la sede de Maranello (Italia), representa un paso decisivo hacia la electrificación, aunque la firma del Cavallino Rampante insiste en que los motores de combustión e híbridos seguirán siendo el pilar de su catálogo al menos hasta 2030.
Durante la presentación, la compañía mostró el chasis de producción del Elettrica: una base estructural que integra el paquete de baterías y los motores eléctricos, sin carrocería ni ruedas. Por ahora, el diseño exterior sigue siendo un misterio, pero Ferrari dejó claro que el vehículo será fiel a su ADN en cuanto a rendimiento, elegancia y emoción al volante.
El primer paso hacia una nueva era eléctrica
El Ferrari Elettrica simboliza una transición cuidadosamente planificada. La compañía italiana ha confirmado que su objetivo para 2030 es mantener una gama compuesta por 40% de modelos de combustión interna, 40% híbridos y 20% eléctricos. Este cambio representa una corrección respecto a su estrategia de 2022, cuando se proyectaba un equilibrio mayor hacia los eléctricos.
Junto al anuncio del Elettrica, Ferrari reveló su plan de lanzar una media de cuatro nuevos modelos por año entre 2026 y 2030, manteniendo la exclusividad y el atractivo que caracterizan a la marca. El Elettrica será un complemento dentro de la gama, no un reemplazo, y destacará por incorporar componentes eléctricos desarrollados internamente, incluyendo los paquetes de baterías, ejes eléctricos e inversores, todos fabricados en el nuevo “e-building” de Maranello.
“Con el nuevo Ferrari Elettrica reafirmamos nuestra voluntad de progresar uniendo la disciplina tecnológica, la creatividad del diseño y la artesanía en la fabricación”, declaró John Elkann, presidente de Ferrari, durante el evento.
Prestaciones, diseño y precio del Ferrari Elettrica
El primer coche eléctrico de Ferrari promete cifras que no desentonan con su legado. Se espera que alcance una velocidad máxima de 310 km/h y una autonomía mínima de 530 kilómetros. Además, incorporará un sistema de sonido diseñado especialmente para reproducir un “sonido Ferrari eléctrico”, manteniendo la identidad acústica que tanto caracteriza a la marca.
En cuanto a diseño, se rumorea que el Elettrica será un modelo de cuatro puertas fabricado con materiales sostenibles, incluyendo un 75% de aluminio reciclado. Su precio de lanzamiento partirá de aproximadamente 500.000 euros, consolidándose como un producto de lujo destinado a un público selecto, más allá del segmento de los eléctricos convencionales.
El reto de Ferrari frente a los competidores eléctricos
El lanzamiento del Elettrica llega en un contexto desafiante para los fabricantes europeos, presionados por el avance de las marcas chinas en el mercado eléctrico. Mientras que rivales como Porsche o Lamborghini han enfrentado dificultades en su transición híbrida, Ferrari busca marcar la diferencia apostando por el desarrollo interno y un equilibrio entre tradición y modernidad.
El Ferrari Elettrica saldrá a la venta en 2026, y su segundo modelo totalmente eléctrico está previsto para 2028. La gran incógnita es si la marca italiana logrará combinar la pasión de sus motores legendarios con el silencio y la eficiencia del futuro eléctrico, o si su atractivo seguirá residiendo, ante todo, en el icónico logo del













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